波新聞─翁順利/台南
全國唯一國道仍有紅綠燈的特例即將消逝!為改善國道8號紅綠燈造成的壅塞與安全問題,交通部與台南市政府攜手投入35.85億元,推動「國道8號台南系統交流道改善及跨南133線路口立體化工程」,24日舉行動土祈福典禮,預計119年完工通車,完工後預期全線都是高架化,行車車速維持一百公里,並強化南科園區高科技產業供應鏈的交通運輸能力。
行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱、高速公路局局長陳文瑞出席,台南市則由副市長趙卿惠與在地立委、市議員同聲建議後續應將國延伸,銜接台江大道。
趙卿惠指出,國道8號與南133線平交路口仍設置平面交叉路口,使得鄰近車道限速80至90公里,與全台各國道不同,且路口長年造成回堵及事故,市府與地方合力爭取中央改善已長達20年,如今終於可以美夢真。
交通部長陳世凱表示,隨著南科及安定、善化、安南等地發展快速,車流量大增、交通事故風險升高,國道8號改善勢在必行,以帶動區域產業與生活圈發展。
行政院長卓榮泰表示,國道8號立體化只是起點,中央同步推動的鐵路車站地下化、捷運藍線建設,三線並進將形塑大台南交通新格局。其中鐵路延伸永康計畫已於9月核定,捷運藍線第一期綜合規劃案也在10月獲行政院核定。
未來在台南的交通建設投資將超過400億元。
改善工程內容包括國道8號主線立體化、交流道改善及側車道外移。工務局同步推動安定區南133線(國道8號至港口社區前路段)拓寬工程,將道路自10米拓寬至20米,全長300公尺,總經費7700餘萬元,預計年底前發包、115年底完工,工程完成後,將更緊密連結新市、安定與安南區的產業園區與生活圈。








