波新聞─李至文/高雄
高雄輕軌成圓通車滿兩年,路網效益持續發酵。捷運工程局統計,全線通車前平均每日運量約2.1萬人次,目前已提升至3.92萬人次,成長幅度達86%;114年全年總運量突破1,333萬人次,創下歷史新高,顯示環狀路網帶動通勤、觀光與就醫就學活動旅次明顯成長。
隨著「2026 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園」及春節連假登場,捷運局預估今年春節期間單日運量可望突破9萬人次,再度挑戰去年春節初三創下的9.4萬人次歷史高峰。
為確保疏運順暢,捷運工程局局長吳嘉昌今(13)日前往輕軌前鎮機廠視察營運整備情形,實地督導列車預防性檢修、備品管理、行控調度機制及春節人力配置,要求團隊以最高標準確保連假期間系統穩定、安全無虞,吳局長於視察中特別慰勉第一線值班同仁,強調春節服務不打折,務必確保系統運作暢通,即時疏解活動現場人潮。
捷運局指出,輕軌尖峰運量壓力已逐步浮現。以目前平日下午4至5時為例,單小時運量約達6,000人次,需投入約24列車才能順利疏運。在現行車隊規模及10分鐘班距下,部分熱門站點於尖峰時段出現滿載情形,旅客無法順利上車,顯示既有運能已接近上限。
為因應持續成長的運輸需求,市府已啟動增購14列新車計畫。捷運局表示,新車全數到位後,整體運能可提升約40%,尖峰班距將進一步縮短6分鐘,以改善尖峰壅擠狀況,提升服務品質與乘車體驗。
吳局長說,輕軌運量穩定成長,反映市民對公共運輸與低碳運具的支持,面對持續增加的搭乘需求,在新車到位前,將透過精準調度與彈性區間車機制強化疏運效能。
冬日遊樂園及春節期間,捷運局已與高雄捷運公司啟動專案疏運計畫,將視人潮狀況機動加密班距,並靈活調度區間車,強化愛河灣等重點站區旅客疏散能力,並加強現場人流引導與行控監控。
C10光榮碼頭站,在活動熱門日(2月14日至2月15日、2月17日至22日、2月27日至3月1日),中午12時起不提供上、下客,如遇大量人潮湧入將啟動接駁作業協助疏運,確保市民及遊客在節慶活動期間都能安全、順暢搭乘輕軌。
圖/吳嘉昌局長(右3)於視察中特別慰勉第一線值班同仁,強調春節服務不打折,務必確保系統運作暢通,即時疏解活動現場人潮。










