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近九成台灣多元計程車駕駛支持鬆綁法規 盼開放多平台、多車隊合作 提升收入與工作彈性

2026-05-27
發布在 交通產經, 新聞區
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波新聞─陶泰山/台北
由 Bolt 發起並委託台灣趨勢研究(股)公司進行問卷回收的最新調查顯示,台灣多元計程車駕駛高度重視工作彈性,數位叫車平台收入亦已成為許多家庭的重要經濟來源。調查同時指出,近九成駕駛支持鬆綁現行制度,期盼未來可同時加入多個車隊或平台,以提升接單彈性與收入穩定度。
這次調查於 2026 年 3 月至 4 月期間進行,共訪問 500 位與數位叫車平台合作的台灣駕駛,針對駕駛工作型態、收入狀況,以及對現行「單一車隊」制度的看法進行分析。調查結果顯示,數位叫車平台已成為不少駕駛的重要收入來源。約有 64.6% 的受訪者表示,駕駛工作已是其主要職業;另有 41% 表示,平台收入占其家庭每月總收入超過 75%。
此外,超過七成受訪駕駛認為,透過數位叫車平台工作,有助於提升家庭經濟穩定性。其中,「工作時間彈性」更是多數駕駛投入此工作的主要原因,79.2% 受訪者將「可自由安排工作時間」列為最重要因素。
調查也顯示,駕駛對於「多平台/多車隊合作」抱持高度支持態度:89.6% 希望未來能同時與多個車隊或平台合作;90% 認為現行「單一車隊」制度限制駕駛僅能使用單一平台,並不公平;87.4% 支持修法開放駕駛加入多個車隊;85.8% 認為若可跨平台接單,將有助縮短乘客等候時間、提升整體服務品質。 
在支持多平台合作的原因方面,駕駛普遍認為與收入穩定性高度相關。超過 77% 的受訪者表示,多平台接單有助增加整體收入;另有 74.2% 認為,當單一平台需求較低時,可透過其他平台補足接單空缺。
現行制度對收入的影響也相當明顯。近 89% 駕駛表示,曾因所屬車隊派單量不足而影響收入;85.4% 則認為現行規範限制了自身的收入成長空間。
另一方面,駕駛也高度重視平台工作所帶來的自主性。高達 93.6% 的受訪者表示,平台工作讓他們能自主決定工作時間與接單量。
Bolt 台灣區總經理曾憲竑表示:「此次調查結果反映出台灣駕駛高度重視工作彈性與收入機會。許多駕駛希望能更有效因應市場需求波動、兼顧家庭生計,同時保有自主安排工作的彈性。調查結果也顯示,駕駛普遍認為,若能提升跨平台合作彈性,除了有助駕駛收入穩定,也有機會進一步提升乘客的叫車效率與服務品質。我們認為,這些第一線駕駛的觀點,對於台灣未來移動服務生態的討論具有重要參考價值。」
除了收入面向外,調查亦顯示,數位叫車平台工作也為駕駛帶來多元能力培養。超過半數受訪者表示,透過平台工作提升了時間管理、路線規劃、物流安排、顧客服務與溝通等能力。
《 關於 Bolt 》
Bolt 目前已在全球超過 50 個國家與 600 個城市營運,提供多元化的行動服務,包括叫車服務、電動滑板車、電動自行車租賃與汽車租賃,服務超過 2 億名使用者,並有逾 450 萬名駕駛透過 Bolt 平台接單。Bolt 致力於降低使用自用車輛並轉向共享移動,加速打造更高效、便利且永續的城市交通。
圖/Bolt 台灣區總經理曾憲竑

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