波新聞—劉己玄/高雄
台糖旗山糖廠鐵路全數拆除後,鐵道迷均感「可惜」,雖然重鋪已不可能,只能找出舊照片「懷舊」!
在大樹區土生土長的莊爵聰,曾在無線電視台服務,對鄉土懷有高度鄉情,對保存故鄉文史,熱衷投入。他特提供昔日大樹段鐵路未拆除前之舊照,極為珍貴。
旗山糖廠旗尾線,昔日肩負甘蔗原料、香蕉出口(九曲堂站再轉運台鐵貨車至高雄港)、蔗渣(九曲堂永豐餘紙廠造紙)、糖品(高雄市「苓雅寮」倉儲)等運輸重責,還兼營業客運。
而營業線於九年國教實施後,學生客源銳減,一般客源及龍眼、荔枝、鳳梨等農產品,亦隨公路發達,農友及乘客銳減,因收入不敷成本,廠方決定停駛並全面拆除。
因旗尾線鐵路長達39公里,分兩階段拆除,民國71年拆除旗山段(旗尾站至嶺口站),72年拆除大樹段(嶺口站至九曲堂站),隨後陸續拆除九曲堂站、「磚仔窯」旗站至大寮、鳳山路段鐵道。
莊爵聰提供的大樹段鐵路舊照,係拆除前拍攝,由於營業班車及載運糖品、蔗渣列車已停駛,「安全無虞」,加上當時相機尚未普及,這些舊照顯得格外珍貴。
舊照中,有情侶牽手過鐵橋、小朋友走在鐵軌上嬉戲,與閱聽人共同追憶昔日糖廠風光!(圖/莊爵聰提供)









