波新聞─劉耀輝／花蓮報導
0403花蓮地震重創太魯閣國家公園，地處偏遠山區的大禮、大同部落亦難以倖免，為讓部落早日恢復正常的生活，內政部太魯閣國家公園管理處將部落道路修復，列為震後首要任務，攜手部落族人克服地形、氣候與工程挑戰，歷經1年步道與林道陸續修復完成，族人終於可以重返山上家園，開啟震後的生活。
太魯閣族大禮、大同傳統部落，位於太魯閣臺地上方山區，無車道對外聯通，需仰賴步道步行進出部落。近年因自然景觀與文化特色，成為不少人喜愛的健行路線。0403地震後，太魯閣臺地通往大禮部落的大禮步道坍方受損，大禮和大同部落間砂卡礑林道柔腸寸斷，不是土石崩落阻擋路面，就是路基被震壞掏空，短短6公里的林道多處受損。部落族人不僅出入不便，箭竹筍等當季農產品也難以運送下山，原本在山上經營的民宿，更因步道封閉遊客無法上山而停擺，族人的生計和生活受到嚴重的衝擊和考驗。
震後當救災工作告一段落，太管處隨即展開各項勘災工作，攸關部落族人生活的「大禮步道」和「砂卡礑林道」修復，即被列為最優先辦理工作項目。去（113）年4月啟動工程設計並公告招標，無奈強震後的工程招標並不順利，且歷經6月連續強降雨及7月凱米颱風來襲，受災範圍擴大，變更工程設計及追加工程預算，但廠商普遍對於仍有餘震及劇烈天氣風險的太魯閣工程興趣缺缺。工程經多次流標後進行調整，再召集工程業界辦理說明會積極邀標，終於去年8月決標、開工施作。
此時，一股民間的熱血力量也悄悄集結，溫暖而堅定的行動正迅速展開。一群熱心的山友得知大禮、大同部落處境及需求後，主動發起募資行動，希望能為部落購置1輛小怪手，提升族人自行維修道路的能力。這項計畫不僅獲得社會大眾響應，在地企業也大力支持，展現民間對震後重建的深切關懷。然而，面對沒有車道可通的大禮、大同地區，這輛新購的小怪手如何運送上山?
花蓮縣消防局得知後，積極協調內政部空中勤務總隊黑鷹直升機及陸軍航特部協助吊掛，而太管處則運用直升機吊掛興建高山避難山屋的專業與經驗，協助小怪手的拆解、打包、吊掛與接收等工作。在部落、民間及政府部門合力投入下，去年7月8日黑鷹直升機分3架次，順利將怪手吊運至部落，成為部落道路修復工程的重要助力。
由於大禮、大同部落車輛無法進入，故修復工程施工所需機具、物料運輸不便，增加工程施作的難度。施工人員則須徒步登山約3小時才能達工區。為維護山區的自然環境，避免造成過度水泥化，減少物料運送，林道修復工程主要採生態工法，除整平路面上崩塌堆積土石外，取用現地崩落石塊製成蛇籠，加固不穩定邊坡及路面，蛇籠石縫未來可望逐漸長出植物，使邊坡更加穩固，也可以讓小型動物棲息活動。至於機具無法到達的步道修復工作，則全以人力手做步道修復方式，由在地最熟悉環境的部落族人親手完成，展現「自己部落道路自己修」的精神。
終於在地震後1週年，箭筍採收前大致完成修復，部落族人能將收成農產品順利運送下山。「同禮部落自然生態自治協進會」理事長李慧蓮表示，0403地震對部落族人生活極大衝擊，不少被迫離開部落到外地討生活。如今能重返家園，深感欣慰，他特別感謝太管處將部落道路、水源管線設施修復列為優先工作，也感謝各界投入和協助，讓族人可以回到山上重啟地震後的生活。太管處長劉守禮則強調，工程能順利推進，仰賴在地熟悉環境的部落族人投入，目前仍持續進行林道及步道局部改善與安全加強，預計完成後可重新對外開放，屆時歡迎民眾重新走訪太魯閣山林，見證部落重生的力量。
